Еще до 50-х годов прошлого столетия, конница была неотъемлемым атрибутом любой армии, невзирая на то, что на тот момент таким транспортным средством, как автомобиль, было уже проблематично кого-то удивить. На тот период времени лошади все еще сохраняли за собой только функции гужевого транспорта.
Конница, как таковая, находилась на пике популярности во времена рыцарства, в средние века. Однако искусство верховой езды в то далекое время находилось в самом зачатке, т.к коню предстоял весьма тяжелый труд - носить на себе всадника, одетого в 60-ти килограммовые доспехи. При таком положении вещей, всадник силой принуждал коня к повиновению. Рыцарский конь того времени представлял собой смесь тяжеловоза и чистокровного араба или другого жеребца элитных кровей. Преданная и умная лошадь ценилась во все времена, ведь в бою она могла при помощи таких приемов, как курбет, левада, или каприола не раз спасти жизнь своему всаднику.
Сегодня, в современном кинематографе, уже нет возможности увидеть эти приемы, так как лошадь тонко чувствует, что это все бутафория, а не настоящая жизнь, и, требовать у нее в данной ситуации бессмысленного геройства практически невозможно.
В рыцарские времена, боевым лошадям отводилась весьма активная и почетная роль, можно с полным правом отметить, что кони выступали полноправными участниками всех боевых мероприятий, как и воины. Причем, в далеком средневековье считалось, что один конный воин по своей силе равен десяти пешим, и, хорошо вооруженным рыцарям.
О важнейшей роли боевых коней, можно судить, перелистывая летописи историков тех далеких времен. К примеру, летописец событий Куликовской битвы, особенно подчеркнул в своем творении, участие лошадей в битве.
Таким образом, уже в те далекие времена, люди ставили четкую грань между боевыми лошадьми, которые сознательно шли на подвиги в самую гущу боевых событий, и, между, просто, верховыми, мирными конями, которая исполняла роль самого обыкновенного транспортно-грузового средства того времени. При этом, боевых и «мирных» лошадей разводили отдельно друг от друга. Ну, а для работ по хозяйству,- идеальным вариантом была низкорослая лошадка с покладистым и добрым характером.
